奥铃新捷运配置的是朝阳牌7.00R16真空胎,且是全钢子午线轮胎。真空胎自重轻,安全性高,被刺穿后漏气缓慢,散热性也好,现在已经是微卡轻卡中卡的主流选择了。单排平板货箱的内尺寸为4180x2100x400(mm),在市场上同类车型中,这个尺寸相对比较宽,有些同类车型货箱内尺寸宽度为2020mm、2050mm等。采用的是防爆、防腐蚀、防静电的“三防”塑料油箱,塑料的材质也更轻,油箱的容量为80升。与老款M3平台的奥铃捷运相比,新款的奥铃新捷运油箱布局在大梁的右外侧,原先老款M3平台的奥铃捷运油箱是在大梁的左外侧。






奥铃青春版国六轻卡迎来了一款全新的动力——全柴Q23发动机,因为法规对轻卡的排量进行了限制,所以该车搭载的是一个高功率版的全柴2.3升直列四缸柴油发动机,型号Q23-132E60,机器大马力132匹,在1400rpm——2400rpm的转速区间内,可以输出大320N.m的峰值扭矩,广泛的大扭矩转速不仅可以维持车辆的动力性,还能发挥出佳的节油状态。变速箱选用的是万里扬5G32手动5速变速箱,带有铝制壳体、双锥同步器和摆锤惯性助力等亮点配置,具有换挡平顺、自重轻等优点,在市场上被广泛应用。

仪表盘的设计比较传统,采用了指针加电子屏幕的设定,油量表位置的蓝色亮光指的是尿素容积,设计很讨巧,电子屏涵盖了大量的行车信息,包含里程、水温、速度等信息,显示比较,读取压力不大。
中控区域采用了软性材质包覆,不论是视觉效果还是实际体验上,都能提升不少的精致感,收音机、储物格、点烟器、手动空调以及烟灰缸一应俱全。老款车型没有配备的大屏幕也出现在此,集合了多媒体和地图GPS导航的作用,清晰度和响应速度都十分不错。

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